	Новости
	Доставка
	Написать нам
+7(925) 517-4-5-6-7 c 10.00 до 20.00 по Москве	Координаты
+7(925) 517-4-5-6-7 c 10.00 до 20.00 по Москве

ПАРАПЛАН FACTOR 2

Разработка:

После окончания работы над парапланом Mentor 2, мы приступили к проектированию параплана для класса EN C: Фактор 2. По сравнению с Mentor 2 мы хотели сделать его более динамичным и с еще более точной управляемостью. Более того, мы нацелились на значительно более высокий коэффициент аэродинамического качества и для более высокой скорости.

Нам потребовалось более полугода, чтобы объединить все эти характеристики в одном параплане. Нам нужно было еще пару недель для тонкой настройки параплана в сильные термические условия и, наконец, заранее проверить серийный парапланы.

В процессе проектирования мы использовали много знаний, которые собрали работая с парапланом Mentor 2. С технической точки зрения Фактор 2 это своего рода "Большой брат" параплана Mentor 2.

Полет на Факторе 2:

Если вам понравился живой характер и управляемость Фактор 1, вы сразу же почувствуете себя комфортно с Фактор 2. Параплан очень точно реагирует на рулевое управление и с минимальным запаздыванием. Ход клеванты, который необходим для эффективного управления стал еще меньше, чем у Фактор 1.

Кроме этого мы смогли увеличить стабильность в турбулентности: Сложения происходят очень редко на Факторе 2, даже если полет проходит на аксераторе. Добавилось и курсовой устойчивости, что является большой помощью при полетах через турбулентность на высокой скорости.

Максимальная скорость значительно выше, чем на Фактор 1, и это очень удобно в использовании акселератора в связи с отлаженной системой скорости и относительно небольшого хода.

В общей сложности мы смогли увеличить XC-потенциал, а также удовольствие от полета, которое хорошо известно среди всех пилотов Фактор 1.

Безопасность:

Заключительные этапы процесса разработки происходили в течение весны и лета 2011 года. Это означает, что у нас были очень сильные термические потоки с сильными долинными ветрами в нашей тестовой зоне на озере Ахен (Achen). Испытательные полеты в таких условиях являются необходимыми для нас, потому что они обеспечивают более подробную информацию о безопасности параплана, чем просто летные испытательные маневры в спокойном воздухе.

В турбулентных условиях Фактор 2 выделяется с очень высокой стабильностью и сохраняет эту стабильность до максимальной скорости. Большие сложения очень редки. Если параплан складывается, то открытие происходит довольно спокойно, без импульсивности.

В целом Фактор 2 предлагает очень надежное и легко управляемое поведение для целевой группы (опытных пилотов).

Производительность:

Нам никогда не удавалось на столько увеличить производительность между двумя последующими поколениями парапланов, на столько нам удалось это зделать между Фактор1 и Фактор 2. Фактор 2 четко превосходит своего "меньшего брата" Mentor 2.

Максимальная скорость также намного выше, чем на Mentor 2. Оба крыла имеют выдающуюся стабильность и плоские графики поляры.

Все те вещи, которыми обладает параплан Фактор 2, дают уникальные возможности для XC-пилотов.

Технические изменения по сравнению с Factor1:

новый профиль: из трех уровней строп. Он на шаг впереди в стабильности и высокой устойчивости к сложениям.
миниребра на задней кромке: эти ребра способствуют увеличению поверхности и тем самым увеличивают производительность.
улучшенные характеристики сопротивления: Фактор 2 имеет три уровня строп и меньше точек крепления на каждом уровне. Это приводит к значительному снижению лобового сопротивления.
интегрированные стержни полиамида (как на Менторе 2): Эти очень прочные стержни заменяют жесткости из майлара и приводят к меньшему весу и большей стабильности. Стержни не требуют большего ухода, чем жесткости сделанные из майлара.
риф системы на задней кромке: Для улучшения характеристик управляемости (например, чтобы уменьшить давление в тормозной системе) имея риф-полосы на задней кромке, мы лучше распределяем нагрузку.

Здесь можно почитать отзывы пилотов о параплане - Фактор 2

Здесь можно почитать отзывы, описание и видео о предыдущем параплане - Фактор 1

параплан Factor	XS	S	M	L
Коэффициент масштабирования	0.91	0.96	1	1.04
Количество секций	63
Размах крыла в проекции (м)	8.78	9.27	9.65	10.09
Площадь поверхности в проекции, м².	18.20	20.30	22.00	20.10
Удленение в проекции	4.23
Размах крыла на плоскости (м)	11.47	12.10	12.61	13.17
Площадь поверхности на плоскости, м².	21.83	24.30	26.36	28.79
Удлинение на плоскости	6.03
Диаметр стропы, мм	0.6 / 0.7/0.8 /1.1/ 1.3 / 1.7
Длина стропы, м	6.64	7.01	7.30	7.63
Общая длина строп, м	233	246	256	268
Максимальная хорда, м	2.38	2.52	2.62	2.74
Минимальная хорда, м	0.6	0.64	0.66	0.69
Вес, кг	5.8	6.1	6.4	6.7
Взлетный вес, кг	65-90	80-100	90-110	100-130
CEN	C	C	C	C
LTF (DHV)	2	2	2	2

Варианты расцветки параплана NOVA Factor 2

Варианты расцветки параплана NOVA Factor

ВЫБОР ЦВЕТА ПАРАПЛАНА НА ЗАКАЗ