ШЛЕМ ДЛЯ ПОЛЕТОВ С ПАРАМОТОРОМ
ICARO FLY MOTO

Основные характеристики:

• Парапланерный шлем Fly предназначенн специально для полетов на парамоторе.
• Различные размеры парамоторного шлема позволяют использовать всем пилотам.
• Очень ценно в данном парамоторном шлеме - это хорошо продуманная вентиляция внутри шлема
• Нержавеющий трос в пластиковой оболочки с закрепленным на нем ремешком для подбородка обеспечивает плотное прилегание парамоторного шлема Fly-moto
• Безопасная пряжка (с небольшой разрывной нагрузкой, что бы не задушить пилота)
• Наушники с гарнитурой
• Корпус парамоторного шлема изготовлен из композитных материалом
• Сертификат EN 966
• Руководство
• Малый вес - 600 гр. +/- 50 гр
• Парамоторный шлем выполнен в различных цветах: черный, стальной и оранжевый
• Сделано в Италии

Оболочка парамоторного шлема Fly изготовлена из поликарбоната. Это очень прочный материал и основноая его задача быть очень легким. Но если шлем хранить при очень высокой температуре, то оболочка парамоторного шлема может быть деформирована. Мы понимаем, что когда стальной трос проходит рядом с лицом, то нужно позаботиться об тщательной заделке концов. Пилоту должно быть комфортно в нашем шлеме.

Наушники и гарнитура

Мы используем только лучшие марки гарнитуры - Peltor optime II. Мы монтируем их на шлеме и делаем радиофикацию наших парамоторных шлемов. Кнопка предназначена для расположения на пальце пилота. После радиофикации нашего парамоторного шлема мы фиксируем гарнитуру специальными винтами. Ганитура достаточно прочно закреплена в наушниках и наушники прочно закреплены на самом шлеме. Наши наушники обладают отличным шумоподавлением внешних звуков. Это сделано для того, что бы Вам не мешал шум мотора и в случае разговора Вы хорошо слышали своего собеседника.

При радиофикации парамоторного шлема мы используем направленый микрофон и для лучшего воспроизведения голоса пилота, рекомендуем расположить микрофон как можно ближе ко рту или щеке (будет более глухой звук). Обратите внимание на то, что бы микрофон был повернут к Вам, а не наружу. В этом легко убедиться сняв паралоновую защиту микрофона. В любом случае мы не рекомендуем пользоваться гарнитурой при максимальных оборотах двигателя, т.к. при этом двигатель работает довольно гормко и голос пилота будет плохо различим. Гарнитура и радиофикация входит в стоимость парамоторного шлема.

Как и все парапланерные шлема, данная модель абсолютно не ограничивает обзор, позволяет хорошо слышать все вокруг и не ограничивает движение головы. На шлеме имеется система вентиляции (см. фото), которая при необходимости открывается, а так же страховочный ремешок.

Открыта вентиляция	Закрыта вентиляция

Сертификат E.N. 966

Все наши шлемы в обязательном порядке проходят тестирование и сертификацию компанией CSI, которая уполномоченна Итальянским министерством транспорта и признается немецкой TUV. Сертификат этой компании обязателен для всех шлемов изготовленых в Италии, в том числе и наши, которые разработаны специально для свободного полета, в соответствии с европейскими стандартами (EN 966). Наши шлемы были спроектированы и изготовлены специально как можно легче. Однако они оптимальны для безопасности пилотов дельтапланов и парапланов.

Статья как подобрать нужный размер парапланерного шлема.