|
|
|
|
Параплан NOVA ION 5Легкий и летучий. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ион 5 - эволюция легенды. Или приключения среднего класса (EN B, LTF B) Сделать что-то хорошее еще лучше. Это была наша цель во время работы над парапланом ION 5. И в результате: высокая эффективность, легкий и безопасный параплан, который впечатлит Вас еще лучшим управлением. По сути, настоящий Ион. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Эволюция вместо революции. Параплан ION 4 - это бестселлер от NOVA paraglider. "ION class" стал синонимом эталона в класса послешкольных парапланов. Именно параплан ION 4 определяет качество и производительность* параплана, превосходное управление и высокая степень пассивной безопасности в классе парапланов EN B low. С выпуском параплана ION 5, мы подняли эту планку на новый, более высокий уровень. * - совокупность летных характеристик, которые позволяют быстрее набирать в потоке. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Управляемость параплана и глайд для больших полетов кросс-кантри. Параплан Ион 5 сразу реагирует на управление, а небольшая нагрузка на клевантах делает долгие полеты в термиках более комфортными. Новые законцовки крыла и принципиально улучшенное распределение нагрузок улучшают характеристики глайда во всем диапазоне скоростей. Уровень пассивной безопасности и предполагаемая целевая группа пилотов остаются такими же, как и в предыдущей модели (параплан ION 4). Это делает параплан ION 5 идеальным спутником для спокойных полетов даже на протяжении многих часов и сотен километров. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Легкий. Как и параплан ION 4, ION 5 был разработан как полулегкий параплан. Мы базировали нашу конструкцию на нашем доказанном временем комбинировании материалов. Основная часть верхней и нижней поверхности сделаны из новой ткани Dokdo 20D. Эта ткань еще более легкая и одновременно более прочная. Параплан ION 5 в размере М (90-110кг) весит меньше 5 кг, это позволяет использовать параплан Ион 5 для нового и модного течения hike & fly (пешие походы в горы, чтоб потом слететь вниз). При этом Вы можете тревожиться о долговечности вашего параплана . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Требования к пилотам параплана ION 5 Параплан ION 5 подходит для широкого спектра пилотов. Он предлагает высокую степень пассивной безопасности и подходит для использования в школах и послешкольных полетов. С другой стороны, параплан обладает впечатляющими характеристиками, что делает параплан ION 5 парапланом на все случаи жизни. Это параплан для удовольствия, который превращает полет в мечту, кросс-кантри машина, добрый наставник и даже начальное акро. И все это в одном параплане. Он подходит как для одаренных новичков, так и для опытных пилотов с кросс-кантри амбициями, но не желающих терпеть нервные перегрузки. И эти требования к пилотам Ионов остаются неизменными от поколения к поколению этих парапланов. Ион - это Ион! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Полезная информация Как и параплан Mentor, параплан ION 5 стал собственным классом и не без оснований. В течение многих лет мы делали парапланы для четко определенных целевых групп. И постоянно улучшали их глайд, производительность, управляемость и все связанное с осуществлением полета. Одной из оптимизаций профиля крыла, стала новая конструкция законцовки крыла. Уменьшена хорда и добавлена дополнительная ячейка. В результате этих изменений улучшилась аэродинамика параплана и, как следствие АД качество. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Современные инновации в ткани - это появление нового материала DOKDO 20D, который легче на 2 г/м2. Во время тестирования этой ткани, она зарекомендовала себя как более прочная на разрыв, так и более воздухонепроницаемой. Так же мы использовали самые свежие разработки в области строп. Стропы PPSLS65 от Liros - это самые тонкие в мире стропы с оплеткой. И мы их использовали для верхнего яруса клевантной стропы и галстучной стропы. Это позволило уменьшить сопротивление параплана и при этом сохранить долговечность строп, т.к. всю нагрузку несет сердцевина стропы, а в оплетке она меньше истирается и меньше подвержена UV излучению. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Оптимизированный расчет наполнения параплана воздухом на основе новых инструментов моделирования и имитации обтекания воздушными потоками, позволил создать большее давление внутри параплана, что значительно влияет на стабильность, производительность и управляемость. И это стало еще одним преимуществом параплана ION 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Параплан NOVA ION 5 можно использовать для полетов с мотором, для этого нужно установить на него моторные свободные концы. Основной особенностью которых является наличие второй точки подвеса и триммер-минус (статья про триммер-минус). Для полетов с мотором используют более короткие свободные концы. Связано это с особенностью высоты точки подвеса на моторе. Именно поэтому на моторных концах две точки подвеса. Летать с моторными концами в свободном полете можно. Так же как и на обычных концах, на моторных имеется акселератор. Моторные свободные концы это дополнительная опция +200 евро. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
ТЕСТ ПАРАПЛАНА ION 5 от "LU-GLIDZ" Lu-Glidz является самым популярным блогом Германии по парапланеризму и пользуется выдающейся репутацией. Люциан Хаас тестировал параплан Ион 5. Ниже Вы сможете прочитать итог его обзора. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
С парапланом Ion 5 Nova снова смогла разработать свою успешную концепцию параплана EN B Low/Mid. Параплан вобрал в себя многие из сильных сторон параплана Ион 4, но с большей спортивностью, управляемостью и производительностью в качестве полета. Однако это также отразилось на поведении при старте, которое теперь не такое простое, как у предшественника. Особенно при сильных ветрах параплан немного показывает "зубы". Но несмотря на это, в воздухе, параплан Ion 5 по-прежнему остается одним из самых удобных и универсальных парапланов в своем классе. Относительно малый вес и размер упаковки (полулегкая конструкция) делают крыло также интересным для Hike & Fly. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
ТЕСТ ИОН 5 В ЖУРНАЛЕ" ТЕРМИК" "Thermik" парапланерный журнал №1 в немецкоязычных странах. В своем майском выпуске 2018 года они опубликовали подробный обзор параплана ION 5. Вы можете скачать полный обзор параплана ION 5 здесь (6-страничный PDF на немецком языке) здесь >> Спасибо "Термику" за это разрешение. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вывод Очевидно, Ион 5 снова лучший. Без каких-либо серьёзных сравнительных полетов это остается лишь мнением, но ION 5 имеет очень хорошую производительность. Я готов поверить, что здесь произошел прорыв. Заметно более очевидной является тонкая настройка управляемости. Она кажется, изысканной даже для самых требовательных гурманов, как я. Им (NOVA) хорошо удалось поиграть с динамикой параплана, но в то же время ION 5 подходит и для менее опытных пилотов. С одной оговоркой - не все хотят парапланы с чувствительным управлением. Но ION 5 безусловно летает очень хорошо и безопасно, даже если вы еще не довели до автоматизма все свои движения. Размах крыла и хороший глайд прекрасно подойдут как начинающим пилотам ориентированным на термики, так и опытным пожирателям километров XC-пилотам. NOVA осмелилась значительно улучшить свой самый продаваемый параплан и, по моему честному мнению. Она добилась успеха. Браво!" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Старт Передний старт - 5* В полет Маневренность/Управляемость - 5* Снижение "Большие уши" - 5* Ориентированность: От новичка до термико-ориентированного фаната Hike & Fly, от пилота выходного дня до начинающего фристайлера. Один параплан для всех! Оценки: 1* - средне 2* - хорошо 3* - очень хорошо 4* - отлично 5* - превосходно |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
ТЕСТ ПАРАПЛАНА ИОН 5 В ЖУРНАЛЕ "PARAPENTE+" Французский журнал "PARAPENTE+" опубликовал обзор ION 5 в выпуске за июль / август 2018 года. Мы перевели самые важные пункты этого теста для вас. Большое спасибо Parapente+ за разрешение поставить его в интернете. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
NOVA ION 5 - расширяй свой кругозор Если вы ищете разностороннее крыло, которое сопроводит Вас по мере того как ваши навыки как пилота будут расти, и которое будет подходить Вам в самых разных сферах парапланеризма (активное пилотирование, маршрутные полеты, hike & fly), параплан Ион 5 - это тот параплан, который может сделать вас счастливым. Простой и доступный, при этом еще и игривый - он предлагает отличный набор качеств! Резюме У меня явно было неправильное представление о возможностях торможения и поворотов параплана класса EN B при тестировании в маршрутном полете. На самом деле, я тщательно расспрашивал себя с тех пор, как я протестировал... в крайний день с парапланом Ион 5 я пролетел 86 км с хорошей средней скоростью, и, учитывая сложные условия, я, честно говоря, не хотел бы лететь в таких условиях на своем параплане! Особенно мне запомнился тот физический и психологический комфорт, который давал мне параплан Ион 5 по маршруту. С этим парапланом Вы можете сосредоточиться на условиях и стратегии полета, а также сохранить силы и психологический комфорт. Легко летит, всепрощающий и послушный. В турбулентности Ion 5 является безопасным парапланом с очень высокой пассивной безопасностью. Но также интересно летать с его отзывчивым и точным управлением. Он также показывает очень высокое аэродинамической качество при переходах и помогает достичь более амбициозных целей. Параплан Ион 5 - это правильный компромисс для пилотов, которые ищут крыло, которое выступает в различных средах и различных видах парапланеризма. На самом деле, он приглашает вас в приключения и путешествия. Для кого предназначен параплан ION 5? Для новички в промежуточной категории с уже хорошим чувством своего крыла. Для начинающих маршрутников. Для опытных пилотов ищущих безопасность и комфорт, но не более простые характеристики. Благодаря своему малому весу он подходит и для hike & fly. С этим парапланом сможет насладиться очень широкий круг пилотов! Преимущество параплана ION 5 Его разносторонность и его высокая пассивная безопасность предлагает ощущение безопасности и одновременно удовольствия - параплан, который позволяет легко развиваться пилоту . Истинная производительность в сочетании с деликатной простотой. Легкий, простой способ упаковки и маленький объем упаковки. Маленький недостаток. Поверхность ткани очень гладкая и довольно скользкая , за счет этого сложить крыло идеально может быть сложнее, но Ion 5 не требует специальной техники складывания, поэтому его можно упаковать без концертины. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варианты расцветки параплана NOVA ION 5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
