Параплан Maverick 2.2. Параплан ICARO.

MAVERICK 2.2 - немного выше триммерная скорость и небольшие улучшения.

В результате длительных тестов летом 2011 года, двое лучших германских пилотов-маршрутников признали что изменения, сделанные в новой версии параплана очень удачны. К осени 2011 года параплан был готов в размерах S и L.

На наше решение предоставить на рынок новую модификацию параплана MAVERICK не в последнюю очередь оказали результаты тестиваля крыльев класса EN C журналом THERMIK за январь-февраль 2012 года.

триммерная скорость выше примерно на 2 км/ч
акселераторная скорость выше примерно на 3 км/ч
ход клевант больше примерно на 5 см " более точное управление
значительно стабильнее

Изменения также улучшили стартовые характеристики и сделали работу с крылом на земле комфортнее. Крыло охотно и легко выходит и остается в зените даже в самый слабый ветер.

Как модифицировать свое крыло до версии 2.2?
Чтобы обновить свой MAVERICK 2 до версии MAVERICK 2.2 достаточно просто заказать новый набор строп для C-ряда.

Что насчет LTF/ EN C сертификации?
Обе версии сертифицированы как LTF / EN C.

Кому нужны эти изменения?
Только владельцам MAVERICK 2 в размере M. Все крылья MAVERICK 2 в размерах S и L производятся в улучшенной модификации.

Кто может проделать эти изменения?
Модифицировать крыло до новой версии очень просто. Набор модифицируемых строп, который можно заказать в ICARO, содержит подробную инструкцию по установке. Вся процедура займет около 30 минут. Пилоту, не сталкивающемуся до этого с заменой строп, и неуверенному, что именно надо делать, лучше обратиться за помощью к местному дилеру ICARO или в головной в офис в Германии в Флинтсбахе. Набор для модификации доступен по специальной цене в 90 евро (включая налоги и доставку). Работа по замене строп в ICARO будет стоит 75 евро.

Качество, форма и длина строп почти такая же как и у предшественника. Пилот пересаживающийся на MAVERICK 2.2 с MAVERICK почувствует себя комфортно с самого начала и будет просто наслаждаться качественно новым уровнем полета. Что нам нравится больше всего. В спокойном воздухе MAVERICK 2.2 летит плечом к плечу со своими конкурентами. Лишь только воздух стал турбулентным или необходимо лететь против ветра - MAVERICK 2.2 определенно впереди всех. Любое возмущение воздуха тут же используется для набора высоты подобно крыльям открытого класса соревновательного уровня и MAVERICK 2.2 вырывается в лидеры. На больших скоростях крыло очень стабильно.

Несомненно, так говорят о своих крыльях все производители. Но рекламные проспекты параплана MAVERICK 2.2 абсолютно соответствуют действительности. Просто попробуйте полетать и сравните!

Комплект поставки: параплан, рюкзак, инструкция, подарок: футболка.

....Дорогая команда ICARO, вчера я полетал на своем новом MAVERICK 2.2, вы ничуть не преувеличили свои сравнения со старым MAVERICK 1. Сказать по правде, я никогда себя не чувствовал так комфортно в полете. При ветре 5м/с крыло выходит как следует. И посадка на старт теперь сплошное удовольствие. Большое вас спасибо, за мой новый MAVERICK 2.2. С благодарностью, Рольф

... стал гораздо быстрее и сплошное удовольствие при полетах на акселераторе … не могу убрать широкую улыбку со своего лица - Я никогда так быстро не летал раньше …

… Впечатляющая скорость: сперва я хотел просто сдуться по ветру, а потом вернулся обратно, также быстро как и летел туда - просто супер! …

… в вашем рекламном проспекте написано, что MAVERICK 2.2 наполняется легко как в полный штиль, так и в сильный ветер … так и есть, хоть я и не могу этого доказать.

… летая в потоках, в динамике или просто сверху вниз я постоянно сравниваю свой MAVERICK 2.2 с другими крыльями такого же класса … что поражает при этом, так это: во первых - преимущество в скорости. А также как быстро крыло цепляется за поток и набирает в нем.

…оно летит стабильно, как по рельсам... невероятно!

… великолепное крыло ... все же я хочу его попробовать в размере L.

… большое спасибо, за возможность совершить тестовый полет! ... осталось только уговорить жену (-…

... наконец-то пришел день, когда я полетал на MAVERICK 2.2. Это незабываемая сенсация! Простой старт в сильный ветер. Стабильное поведение в турбулентных условиях. Полет на акселераторе - просто сказка. Спидсистема выжимается плавно и без усилий. Акро пилот, который попробовал это крыло, сказал, что оно очень безопасное. Большое спасибо команде ИКАРО за великолепное крыло. Алексей.

	Новости
	Доставка
	Написать нам
+7(925) 517-4-5-6-7 c 10.00 до 20.00 по Москве	Координаты
+7(925) 517-4-5-6-7 c 10.00 до 20.00 по Москве

ПАРАПЛАН ICARO MAVERICK 2.2